市人大代表 徐卫民

　　【关键词】文明礼让

　　【建议名称】

　　关于“车让人”和“人也要让车”的建议

　　斑马线，是一个城市的文明线，“车让人”就是这种文明的体现。但是，2018年省外有一则视频令不少车主“愤怒”：斑马线前停车礼让行人，行人打手势让车辆先行，本以为是和谐一幕，殊不知车辆发动时，行人又要通行，然后罚单向车主“飘”去……

　　市人大代表徐卫民对此颇有感慨，他说，宁波的“车让人”行动实施得很赞，但目前也暴露出一些问题。如有司机反映，越来越多的行人自以为有了“护身符”，慢吞吞地“逛”斑马线，或不走斑马线，随意横穿马路，更有甚者肆无忌惮地闯红灯，由此引发拥堵等问题。

　　为此，在2019年的两会上，徐卫民提交了《关于“车让人”和“人也要让车”的建议》。他说，在香港，尽管地少人多、路窄车快，但得益于立体道路网络，尤其是发达的人行天桥系统，行人可以享受极大的通行便捷和安全保障；美国的一些城市，在其主要交通路口都会设置一个标有“STOP”的红色标牌，不管斑马线上有没有行人，过往车辆都必须停车三秒。

　　徐卫民认为，“车让人”和“人让车”，本质上是机动车与行人能不能各行其道、各守其则的问题。为此，他建议，对于不遵守交通规则的，交警应严格执法，一视同仁。同时要尽可能地在没有红绿灯的地方修建人行地下通道或天桥，特别是复杂路段或易拥堵路段，提高行人过马路的安全性以及车流的通过率。