现场

　　作为一名社区工作者代表，市人代表回娜不止一次地走近居民，听取居民们向她反映住宅小区停车难问题。有车的居民反映小区内停车难，为抢车位邻里还会产生口角，没车的则反映越来越多的私家车停放小区主干道影响了小区安全，各执一词，却各有各的道理。

　　2月17日中午，利用休息时间，回娜代表分别来到了文化家园和锦沧文华小区，听听居民对她这个人大代表的意见，以及居民对小区停车难问题的看法和建议。居民邵先生一见他熟悉的人大代表到社区听取意见，马上打开了话匣子，“是该代表我们好好提提这个老大难问题了，”邵先生说，每天晚上出门散步，都看到小区主干道、绿化带上停满了车，很是压抑。邻居家有上幼儿园的小孩子进进出出，看了也觉得很不安全。万一小区要是有个救护车消防车要进来，可是非常困难的。停车问题还影响了邻里关系，车主常常为了抢车位争得面红耳赤。有车一族李女士也说，每次下班回来的路上，她都要为是否有车位担心着。“车多了说明我们宁波人生活水平好了，可别因为车子影响了邻里感情，”李女士说她也常常为此感到苦恼。连续几年，都有人大代表或者政协委员对小区停车难问题提建议，真期待这个老大难问题能够早日解决，还居民一个舒适安全的居住环境。

　　调查

　　据悉，2005年，宁波市本级新建社会公共停车泊位633个，其中建成投入使用的有镇明路停车场401个车位，美术馆地下停车库112个。宇达停车场120个车位基本建成，桃源街临时停车场100个车位开工建设。

　　尽管如此，私家车走进家庭步伐加快，特别是中高档住宅小区停车难的问题越来越突出，小区停车难造成的隐患也越来越多。规划方面，小区车辆激增和原住宅房地下未建停车场，是形成停车难最主要原因，原绿地面积控制标准低，对小区停车设施建设标准相对偏低，预期与现实发展之间的巨大偏差，也造成停车难问题突出。修建于2000年以前的住宅小区，小区内基本没有地下停车场，也没有停车规范的车位，居民把车辆停放在绿化带，小区主干道、路边，有时候车辆发生碰撞，有些车辆因为影响其他居民生活，造成小区内车辆被恶意划伤，引起邻里之间，业主与物业之间矛盾不断。在调查中，某小区749户居民，私家车有500多辆，有车族增加，经常发生下班后抢夺停车位现象，因为车位不足，车辆乱停放也很严重，晚上几乎所有小区的活动场地都被车族占有了，老年人、小孩子在小区生活受到影响，有车族也为此烦恼不已，影响了工作和休息。

　　建议

　　小区停车难问题的解决，建议政府出面协调各部门进行小区停车设施的合理规划，借取社会力量解决停车难的问题列为一项系统工程。可以从四个方面来考虑，鼓励社会力量投资建造公共停车场，政府要转变城市管理观念，大力发展停车产业，化解停车难问题。通过新建和挖潜相结合，物业和业主共同支持；街道、交警、物业等形成良好互动，根据小区实际情况尽量在小区附近开辟临时停车场；从绿化带上做文章，考虑建造绿化隐身车库，在绿化地上搭建升降车库，既有利小区绿化，也可缓解停车难问题.。（魏萍）